„Der Backstein geht jetzt sofort dahin zurück, wo er herkam!“
„Den hab ich im Baumarkt gekauft“
„Du hast einen Backstein im Baumarkt gekauft, um ihn hierhin mitzubringen?!“
„Nein, ich habe ZWEI Backsteine gekauft“
Remote
stefan
@stk@chaos.social
mastodon 4.6.9langsam so richtig hier.
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blog:
slop shaming #mrmcd
bitte keine smartphones in den schokobrunnen #mrmcd
„Man glaubt oft gar nicht, was für Dokumente alle mit Powerpoint gelayoutet worden sind“ – „Powerpoint, das Canva fuer Millennials“
RE: @StefanMuenz@social.vivaldi.net
Ich war/bin leider gesundheitlich immer noch etwas angeschlagen, weswegen der Vortrag leider nicht so gut geworden ist, wie ich das gerne haette. Ich fand es aber sehr spannend, das DigiSouv-Meme wieder mal mehr fuer und aus Richtung der Chaos-Szene zu beleuchten :)
Falls jemand auf der #mrmcd Interesse an Meshtastic oder Meshcore hat und schon lange mal einen Faketec-Node zusammenbauen wollte: Ich hab ein paar Basisplatinen v3 und v5 dabei.
wie waere es, wenn man timmy zur #omr26 schleppt und _dort_ sprengt?
Ohrwurm des Tages, heute bestimmt schon 15 Mal gehört: https://www.youtube.com/watch?v=r0KyMVPWXjQ
The Bandit (O Cangaceiro)
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Ende vom Lied nach über einer Stunde warten am Signal war: Zug wendet und fährt zurück nach Ulm. Also 2h später wieder am Bahnhof angekommen, an dem wir vorher schon ewig gewartet haben. Der ICE in Nürnberg hat derweil auch Verspätung und das wird die erste >+130 seit langer Zeit ^^°
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Der Navigator informierte gerade direkt nacheinander, dass ich sogleich den (noch eine halbe Stunde entfernten) Umsteigebahnhof erreichen werde, und dann, dass die Verbindung nicht mehr fahrbar ist :D
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@fleaz@chaos.social @WildRover@troet.cafe haha wollte gerade mit genau so einer Anekdote reinkommen :D mit dem Lastenrad nen Zweitakter-Stromerzeuger und nen Trennschleifer hingekarrt und richtig viel Dreck und Gestank gemacht. Niemand hat gekehrt.
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Warum liefert agilis überhaupt Daten an die DB, man kann doch einfach reinschreiben „ka, der steht halt dann einfach irgendwann irgendwo rum und beide Klos blinken mit Störung und sind verschlossen“
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Als seien Zeitzonen und wie Computer damit umgehen nicht so schon kompliziert genug https://www.zainrizvi.io/blog/falsehoods-programmers-believe-about-time-zones/
(Gruesse gehen raus an Fahrplandaten mit Abfahrtzeiten wie 27:38. Weil die ja zum vorigen Betriebstag gehören, nicht zum neuen Tag.)
Gestern auf dem #ODB26 kennengelernt: LBLOD als Tool, um Rats-/Parlamentsprotokolle semantisch zu annotieren! https://redpencil.io/projects/lblod
Hat schon einige Jahre aufm Buckel, wird aber laut Repo immer noch aktiv entwickelt – mir war das bislang nie ueber den Weg gelaufen. Das sieht aber schon gleich viel charmanter aus, als einfach nur PDFs in ein DMS zu werfen und irgendwie unstrukturiert zu taggen
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laut Navigator sind wir immer noch total puenktlich und bereits sechs Bahnhoefe weiter, top service!
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Ja, nice wenn du deine Kritik an Antikapitalismus festmachst. Das ist die richtige Richtung. Schön, dass du nun auch an Bord bist.
Aber das ist derzeit evtl keine Mehrheitsposition. Und so wichtig es ist, die durch die Digitalpolitik-Filterblasen laufenden Sektentheorien zu kritisieren: Du _musst_ das nicht einmal mit Antikapitalismus begründen. Du kannst schon da ansetzen, wo die These auf „ja, aeh, Schwerkraft geht jetzt halt seitwaerts“ begründet ist. Da sind wir weit weg von Ideologien.
Das Vernetzungssystem für die National Access Points für Mobilitätsdaten heißt NAPCORE und so werd ich künftig richtig gutes Mittagsnickerchen nennen!
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Dass das von den Ferengi ständig mit „aber die WiRtScHaFt!!!1“ begründet wird: Geschenkt. Da _kannst_ du natürlich mit „ja aber die Wirtschaft ist halt gar nicht das wichtigste“ argumentieren, und das ist auch richtig. Aber wenn du halt aufzeigst, dass die Theorie nur dann überhaupt stimmen kann, wenn Schwerkraft jetzt seitlich geht, piekst du auch Loecher in die Prämissen derjeniger, die das mit „der Wirtschaft“ tatsächlich _glauben_.
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1923 hätte ich ankommen sollen, wurde dann eher 2145 🫣
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Wir haetten hier eigentlich ne Zugkreuzung gehabt. Die findet aber nicht statt wegen Weichenstoerung. Diesmal muss nun der _andere_ Zug zuruecksetzen und wir warten mal, bis das passiert ist.
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good news: wir sind wieder losgerollt
bad news: nur 100 meter den Bahnsteig lang
draussen druecken nun mehrere zum Rauchen ausgestiegene Leute auf die Knoepfe der (nicht freigegebenen) Tueren
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wtf wir setzen zurueck was ist pasirt das hab ich ja noch nie erlebt
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„Otto Schluenzel“ und „Gisela!“ aus dem Intro sind neue Voice Stims geworden 😬
gibt es eine liste der demonstrationen und interventionen gegen die re:publica #rp26
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Geschwindigkeit und Geraeusch aus dem hinteren Fuehrerstand wirkten so, als seien wir mit Befehl am letzten Signal vorbeigefahren. Am jetzigen stehen wir derweil einfach wieder seit ueber 10 Minuten :D
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Wir stehen seit 25 Minuten in Neuburg (Donau), laut DB Navigator fahren wir gerade aus Genderkingen aus :D
Zwei Linked-Data-Fundstuecke der vergangenen Monate: Mit CSVW aus Tabellen LOD machen, und semantisch annotierte Ratsprotokolle aus Flandern!
https://stefan.bloggt.es/2026/05/linked-open-data-mit-csvw-und-fuer-ratsprotokolle/
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@Lilith aber lilith, sonst geraet am ende noch die digitale souveraenitaet in gefahr, und da sitzen wir doch alle in 1 boot!
LTI (LLM Tertii Imperii)
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„Fragen an meinen Freund, den Replikatorkommunisten“ https://keimform.de/2014/fragen-an-meinen-freund-den-replikatorkommunisten/
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Vielleicht ist Personalmangel der Grund, warum die Fähre nicht mehr bis 21 Uhr fährt 🤔
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@jakob@chaos.social @recumbenttravel@defcon.social ja, ich schau da auch nur von aussen drauf, aber wenn eine Verspätung wegen der Infrastruktur entsteht, und das ja auch in der Kette von Zugmeldungen eh schon vorhanden ist. Wenn da der FDL, der _nicht_ von agilis ist, den Bahnsteig langgeschlappt kommt und dem TF verklickert, dass er nochmal weitere 15 Minuten da stehen wird. Wie kommt's denn dann, das solche Informationen nicht ins System einfließen?
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@jakob@chaos.social @recumbenttravel@defcon.social dass regelmäßig die Scheißhäuser bei agilis gesperrt sind, laste ich durchaus denen an. Aber wenn so Situationen entstehen wie „ja wir wissen auch nix, wir warten hier auf ne Kreuzung, die stattfinden soll, aber irgendwie passiert die nicht“, würde ich als einfacher Beförderungsfall nicht alleine auf ag zeigen tbh.
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@JensWinter@machteburch.social sehr gerne – berichte gerne, ob und wo dir das ggf. geholfen hat :)
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@sven das ist nur der Einstieg :D siehe zB auch https://web.archive.org/web/20241124114705/https://stackoverflow.com/questions/6841333/why-is-subtracting-these-two-epoch-milli-times-in-year-1927-giving-a-strange-r/6841479#answer-6841479
Und dann haben wir (mit @robbi5 und @ubahnverleih) noch vor wenigen Jahren einen neuen „Datenstandard“ der notorischen Carsharingbranche gesehen, wo Buchungszeitraeume einfach ohne Zeitzone daherkamen. Man begegnet so vielen absurden Sachen.
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@zombie@toot.queer-lexikon.net bei den eindeutigen Deals-Sammelseiten gibt's in der Regel ne okaye Übersicht, was gerade günstig zu haben ist. Richtwert gerade ca 240 EUR fuer ein gutes Set mit zwei Modulen, Wechselrichter und AC-Anschlusskabel. Dazu kommen die Halterungen (wie nebenan gesagt, lieber nicht zu lummelig) und evtl DC-Verlaengerungskabel, damit auch beide Module an den WR angeschlossen werden können. Sets kommen evtl ohne diese Verlängerungskabel.
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@recumbenttravel@defcon.social ka, NBE oder wie man da sagt. Aber es ist regelmäßig haarig, was in den Navigator läuft. Mitbewohnerin hatte vor ner Woche zwei Mal die Vorankündigung im Navigator, dass ne Verbindung mit agilis-Vorlauf nicht fahrbar sei, obwohl die beide liefen.
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@zombie@toot.queer-lexikon.net beim Wechselrichter ggf drauf schauen, dass du den via Home Assistant und ohne Herstellercloud monitoren kannst, falls du das willst oder später können möchtest.
Gerade ist quasi perfekter Zeitpunkt, die Module sind günstig wie nie. Es kann(!) sich auch lohnen, ein Set mit zwei Modulen dann noch mit ein oder zwei Modulen aus'm Baumarkt(!) zu ergänzen (bifazial full black gibt's absurd günstig selbst bei Bauhaus). Eingangsdimensionierung des WR beachten, ob das geht.