Usemos esto para lo del autobombo:
Hace 2-3 años trabajé en un proyecto de IA y movilidad inclusiva, usando ortofotos para medir cuánto espacio de una ciudad (Bogotá, en este caso) está dedicada a carros, a buses, a peatones, a bicis...
Esta vaina puede ayudar a que la política pública se enfoque en gente, y no en carros.
Hoy en día, menos del 20% de los viajes de la ciudad usan más del 60% de la malla vial.
Eso no es justo.
¿Eso se puede medir?
Eso se puede medir.