Michele Dvořáků

#leteckeokenko
Dobré ráno.Dnes se podíváme na úplně první proudové letadlo na světě . První let se na něm uskutečnil v roce 1941 a jak asi tušíte byl vyroben v Nacistickém Německu.
Seznamte se - Heinkel He 280
https://cs.wikipedia.org/wiki/Heinkel_He_280

#leteckeokenko
Dobré ráno. Dnes tu máme scouta ... a nebo průzkumníka , můžete si vybrat. V každěm případě byl zkonstruován poté co se Japonské letectvo seznámilo s Německým Fi 156 - Čápem
Nejde však o jeho kopii.
Seznamte se - Kokusai Ki-76
https://cs.wikipedia.org/wiki/Kokusai_Ki-76

#leteckeokenko
Dobré ráno. Víte co vznikne když spojíte dohromady dva Messerschmitty 309 ? .... ano , tento ptáček . Byl zamýšlen jako náhrada těžkého stíhacího letounu Me 110 .
Seznamte se - Messerschmitt Me 609
https://cs.wikipedia.org/wiki/Messerschmitt_Me_609

#leteckeokenko
Dobré ráno. Dnes tu máme ptáčka kterého původně vyvíjel Messerschmitt, poté se ho ale ujala jiná konstrukční kancelář která vyrobila dva prototypy a třetí už do konce války nedokončila. Vyznačoval se mimořádně širokým rozpětím křídel .
Seznamte se - Blohm & Voss BV 155
https://cs.wikipedia.org/wiki/Blohm_%26_Voss_BV_155

#leteckeokenko
Dobré ráno. Dnes tu máme ptáčka , který měl nahradit ME 109 . I když to tak na pohled nevypadá , byl vybaven dvanáctiválcovým motorem do V . Vyrobily se pouhé tři prototypy. Nakonec dostal přednost proudový ME 262.
Seznamte se - Messerschmitt Me 209-II
https://cs.wikipedia.org/wiki/Messerschmitt_Me_209-II

#leteckeokenko
Dobré ráno. Včera jsme tu měli kousek který vznikl spojením dvou letounů dohromady . Dnes se podíváme jakého ptáčka se to týkalo . Byl vyroben v pouhých čtyřech prototypech a poté byl projek zastaven pro nedostatečné výkony.
Seznamte se - Messerschmitt Me 309
https://cs.wikipedia.org/wiki/Messerschmitt_Me_309