Elektrine
Log in Register

#dktrp

40 posts · Last used 9d

Søren Have @sorenhave@mastodon.nu
· 13mo ago
God gennemgang af udfordringen med at ændre på bilbeskatningen. Dog er det vigtigt at tilføje at der ikke er et klimamæssigt argument for at de store (dyre) elbiler fortsat skal slippe helt for registreringsafgift: https://concito.dk/nyheder/klima-er-ikke-laengere-godt-argument-lave-afgifter-paa-store-elbiler #dktrp #dkgreen #dkpol From: @DRPolitik@expressional.social https://expressional.social/@DRPolitik/115042843206491093
Klima er ikke længere et godt argument for lave afgifter på store elbiler
CONCITO

Klima er ikke længere et godt argument for lave afgifter på store elbiler

Det koster CO2 at bygge en elbil, og jo større elbil, jo mere CO2. Der for skal de store elbiler betale større afgifter – i den grønne omstillings navn

6
1
2
0
Søren Have @sorenhave@mastodon.nu
· 1w ago
Replying to
Serviceinfo: Den grønne omstilling går ikke i stå selvom købere af elbiler til over 366.000 skal til at betale (lidt) registreringsafgift. Fra CONCITOs side meldte vi allerede i januar 2025 ud at klima ikke længere et godt argument for lave afgifter på dyre elbiler - se uddybning heraf i debatindlægget ovenfor. https://www.dr.dk/nyheder/politik/regeringen-vil-haeve-afgift-paa-elbiler #dktrp #dkgreen #dkpol
Regeringen vil hæve afgift på elbiler
DR

Regeringen vil hæve afgift på elbiler

Regeringen ventes snart at præsentere et finanslovsforlag. Ministre løfter sløret for dele af det.

2
0
0
0
Søren Have @sorenhave@mastodon.nu
· 1w ago
Jeg er helt enig med skribenterne i dagens JP-kronik i at Danmark skal hænge sammen og at vi skal have et resilient transportsystem. Men før diskussionen om hvordan man kan finansiere flere faste forbindelser, så er der brug for at analysere og diskutere *hvor meget* ny infrastruktur der i det hele taget giver mening i en fremtid med vejafgifter, knappe råstoffer og øgede udgifter til vedligehold og klimasikring. Gavelink: https://jyllands-posten.dk/debat/kronik/ECE19662888/en-tredje-bro-over-lillebaelt-er-vejen-frem/?shareToken=2hjmh8h9t0k4f692n2fr4jru #dkpol #dktrp #dkgreen
Jyllands-Posten

En tredje bro over Lillebælt er vejen frem

Danmark skal hænge sammen – også i fremtiden. Derfor vil endnu en forbindelse over Lillebælt være afgørende for sammenhængskraften i Danmark.

1
0
0
0
Søren Have @sorenhave@mastodon.nu
· 2w ago
RE: https://mastodon.social/@magasinetkbh/117322675448921124 "På Vester Voldgade er der ikke blot P-pladser. Q-Park er netop i disse dage også i færd med at bygge en stor P-kælder på Dantes Plads med indkørsel fra Vester Voldgade. Der vil derfor komme mere bilkørsel i fremtiden — og et stykke af gadens cykelsti og kørebane er p.t. afspærret på grund af anlægsarbejdet." Man skulle tro at det var satire, men det er det desværre ikke. #kbhpol #dktrp
Quoting
Magasinet KBH
@magasinetkbh@mastodon.social
Efter 4 års ventetid: Vester Voldgade bliver cykelgade Efter meget frem-og-tilbage bliver Vester Voldgade nu til en cykelgade — men er det overhovedet en fordel for cyklisterne? https://www.magasinetkbh.dk/indhold/vester-voldgade-bliver-cykelgade
Open quoted post
mastodon.social

Magasinet KBH: "Efter 4 års ventetid: Vester Voldgade bliver cyke…" - Mastodon

1
0
1
0
Høringer @hoeringer@expressional.social
· 2w ago
Bekendtgørelse om regulering af erstatnings- og forsikringsbeløb i henhold til jernbaneloven #dktrp https://hoeringsportalen.dk/Hearing/Details/71518
Høring over bekendtgørelse om regulering af erstatnings- og forsikringsbeløb i henhold til jernbaneloven
Høringsportalen

Høring over bekendtgørelse om regulering af erstatnings- og forsikringsbeløb i henhold til jernbaneloven

<p>Hvert år reguleres beløbene for erstatning og forsikring, som gælder for jernbanevirksomheder, jernbaneinfrastrukturforvaltere, veteranbaner, letbane m.v. ifølge jernbaneloven. Det sker ved udstedelse af en bekendtgørelse.</p><p>Bekendtgørelsen regulerer de erstatnings- og forsikringsbeløb, der er gældende for virksomheder på den danske jernbane i 2027. </p><p>Metoden for beregning af beløbene er den samme hvert år og er fastlagt i jernba

0
0
0
0
Søren Have @sorenhave@mastodon.nu
· 2w ago

Efterlysning:

Gode ideer til hvordan man kan lave et tiltag der ligner / lyder lige så fedt som gratis kollektiv transport til unge under 22,

  • uden at det fører til at de unge i byerne dropper cyklen og fylder op i allerede fyldte busser og tog
  • og uden at folk på landet, hvor der ofte slet ikke er noget kollektiv transport, føler sig (alt for) snydt.

#dktrp #dkpol

9
1
1
0
Søren Have @sorenhave@mastodon.nu
· 1mo ago
"Politiet ved ikke, hvem der er ansvarlig for vejspærringen" Men Politiet vil selvfølgelig finde dem og retsforfølge dem. Og folkeopinionen vil selvfølgelig hidse sig lige så meget op som når unge mennesker blokerer veje, vel at mærke uden at gemme sig for den håndhævende magt, som traktorførerne her. Eller er der forskel på folk? https://www.dr.dk/nyheder/seneste/traktorer-med-banner-spaerrer-sallingsundbroen #dktrp #dkgreen #dkpol
dr.dk
10
3
6
0
Søren Have @sorenhave@mastodon.nu
· 1mo ago
Replying to
@Koefoed@helvede.net Jeg var i Kbh 23.35, dvs med 2 1/2 times forsinkelse. Skal med tog igen lørdag, da jeg skal i en debat på Klimafolkemødet 🤞🏻. Ser lige nu at ministeren inden dagens samråd har sagt at “der skal være et bedre beredskab af togbusser”. I går måtte de opgive at indsætte togbusser, angiveligt fordi der ikke kunne fås chauffører, da de havde kørt hele dagen og skulle have lovmæssigt hvil. Men det er der jo ikke noget nyt i? #dkpol #dktrphttps://www.dr.dk/nyheder/politik/minister-kaldt-i-samraad-efter-sommerens-togkaos-dybt-utilfredsstillende
Minister kaldt i samråd efter sommerens togkaos: 'Dybt utilfredsstillende'
DR

Minister kaldt i samråd efter sommerens togkaos: 'Dybt utilfredsstillende'

Transportminister Signe Munk siger, at hun har bedt DSB og Banedanmark om at forbedre sig på tre punkter.

2
1
0
0
Søren Have @sorenhave@mastodon.nu
· 1mo ago
Replying to

Update: Not so smooth ride.

  • Had to stay over 2 hours in Aarhus due to person collision further south. 😔
  • No replacement buses (or drivers for them) were available 🤔
  • Luckily DSB managed to gather 6-7 train sets, so that when tracks opened, there were actually seats for all 👍🏻 #dktrp
2
1
0
0
Søren Have @sorenhave@mastodon.nu
· 2mo ago

Dejligt med en nuanceret artikel om muligheder og udfordringer med selvkørende biler.

Som med andre teknologier skal vi starte med ‘hvorfor’: Hvilket problem kan de hjælpe os med? Indtil videre ser jeg kun et: Chauffører er dyre i løn, særligt om natten.

Og hvad løser de ikke:

  • Svært at repositionere/fladedække på landet; hastighedsreglerne er jo de samme
  • Servicebehov
  • Trængsel (tværtimod, pga øget convenience)

https://www.dr.dk/nyheder/indland/fdm-ser-naermest-uanede-perspektiver-hvis-foererloese-delebiler-bliver-en-realitet #dktrp #dkpol

dr.dk
6
2
1
0
Søren Have @sorenhave.dk@bsky.brid.gy
· 8mo ago
Today is my birthday, and what a present! There are as of today more BEVs than diesel cars in the Danish car fleet! And yes, that is only counting pure EVs. Not hybrids of any kind. Thanks to @sorenjakobsen.bsky.social@bsky.brid.gy for the latest numbers: danskemobilitet.dk/nyheder/elbi... #dktrp #dkgreen
0
4
0
0
Søren Have @sorenhave.dk@bsky.brid.gy
· 6mo ago
Replying to
One in five cars in Denmark is now an EV. Good for climate, local environment, energy independence and overall cost of living. bsky.app/profile/ilya... #dktrp #dkgreen #dkpol RE: https://bsky.app/profile/did:plc:vtujwm6njleeuj7zmgiog6li/post/3mhna2xzgm224
bsky.app
0
3
0
0
Søren Have @sorenhave.dk@bsky.brid.gy
· 5mo ago
Replying to

EV’s have won the market for new cars in Denmark, and now the used car market is moving fast too:

Main site Bilbasen is reporting that in March:

  • 60% of searches were for EVs (48% in February)
  • estimated 45% of the sold cars were EVs jyllands-posten.dk/erhverv/ECE1... #dktrp #dkgreen #dkpol

Salget af brugte elbiler slår ...

0
2
0
0
Søren Have @sorenhave.dk@bsky.brid.gy
· 2mo ago
Replying to
In July 97% of all new cars sold to private consumers in Denmark were EVs. Not HEVs or PHEVs. Pure BEVs. This means that private consumers only bought around 435 new cars with an exhaust pipe. www.dr.dk/nyheder/sene... #dktrp #dkgreen Rekordmange købte en elbil i j...
0
1
0
0
Høringer @hoeringer@expressional.social
· 2mo ago
Bekendtgørelse om køretøjers indretning og udstyr i Grønland #dktrp https://hoeringsportalen.dk/Hearing/Details/71353
Høring over bekendtgørelse om køretøjers indretning og udstyr i Grønland
Høringsportalen

Høring over bekendtgørelse om køretøjers indretning og udstyr i Grønland

Udkastet til bekendtgørelsen sikrer det køretøjstekniske grundlag for en ny synsordning for Grønland. Målet med synsordningen er at skabe større sikkerhed på vejene og i terrænet for alle, uanset hvor i Grønland man befinder sig. <br><br>I arbejdet med den nye synsordningen for Grønland, har vi bl.a. identificeret, at den gældende bekendtgørelse ikke regulerer ATV’er med bælter og sidemarkeringslygter. Det bliver derfor en del af den nye bekendtgørelse. <br><br>Derudover er der sket enkelte ændr

0
0
0
0
Søren Have @sorenhave@mastodon.nu
· 2mo ago
Replying to
Det lader til at der i denne (Aarhus-)voxpop er bred enighed om at der er trængsel på cykelstierne og problemer med nogen der kører for hurtigt (herunder knallerter), men at det nu vil være farligt at flytte de hurtige til bilbanen fordi bilisterne ikke kan/vil håndtere det. Det kan man så tænke lidt over. #dktrp #dkpol #dkmedier Gavelink: https://jyllands-posten.dk/indland/ECE19461928/traengsel-paa-cykelstien-der-er-en-grundlaeggende-mangel-paa-accept-af-at-der-skal-vaere-plads-til-alle/?shareToken=uar43re637kk78g5k9st0ovm
Jyllands-Posten

Hvem er mest irriterende på cykelstien? Her kommer et bud fra kvinden på ladcyklen og seks andre danskere

Skal der indføres en hastighedsbegrænsning på cykelstierne? Og skal man lade de hurtige cyklister over 15 år cykle på vejbanen? I Aarhus er cyklisternes holdning blandet.

8
6
2
0